H Ú S V É T - 2013

KELLEMES HÚSVÉTI ÜNNEPEKET KÍVÁN

a
DÉLEGYHÁZAI FIDESZ CSOPORT

Forrás:www.videa.hu

"A Fidesz-kormány sorra teljesíti vállalásait"

Egészen szürreális, amikor az az  MSZP, amely tönkretette az országot és csúfosan megbukott, a hitelességről  beszél - reagált Burány Sándor szocialista képviselő sajtótájékoztatójára, szombati közleményében a Fidesz - frakció.

A tájékoztatás szerint a szocialista  párt az, amely azt ígérte, hogy nem emeli a gáz árát, aztán háromszorosára emelte. A szocialista párt az, amely kormányzása idején költségvetési adatokat hamisított és elherdálta a nemzeti vagyont. A szocialista párt az, amely orránál fogva vezette  a magyar lakosságot a devizahitelek csapdájába és a folytonos megszorításokba.

Hozzáteszik, hogy ugyancsak a  baloldal az, amelynek politikusai ma is telehazudják a világot és elérik, hogy Brüsszeltől Washingtonon át a német gyermek tévéműsorokig hazugságokat állítsanak Magyarországról. A Fidesz-frakció felhívja a baloldal figyelmét, hogy amikor az államadósság szintjét elemzik, akkor saját kudarcba fulladt politikájuk bizonyítványát elemzik: az országnak azért van óriási államadóssága, mert a Gyurcsány-Bajnai-kormányok csak hitelekből tudtak megélni és tehetségtelenek voltak a kormányzáshoz. Az államadósság az ő kormányzásuk alatt nőtt a GDP 52%-áról 82%-ra, a devizaadósság csaknem megduplázódott - emelik ki.

Ugyanakkor emlékeztetnek arra is, hogy szemben a Gyurcsány-Bajnai-kormánnyal, amely nyakig eladósította az országot, a Fidesz-kormány egy fillér hitelt sem vett fel, kamatostul törleszti a baloldal által hátrahagyott adósságot és intézkedések sorával segíti a bajba jutott devizahiteleseket otthonuk megmentésébe. Mindemellett a terhek mellett elérte, hogy ma 160 ezerrel többen dolgoznak, mint a kormányváltáskor, ma a családok terheinek csökkentése zajlik - szögezik le. A Fidesz-kormány megtartotta az emberek bizalmát és támogatását, mert sorra teljesíti vállalásait - zárul a közlemény.

(fidesz.hu)

HA PÉNTEK, AKKOR...

ORBÁN VIKTOR 
a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában

2013. március 22-én

  

 Forrás: www.fidesz.hu

"Az emberek biztatását kérjük a rezsicsökkentéshez"

mondta Kocsis Máté 

az m1 Ma reggel című műsorában
2013. március 21-én

 

Forrás: www.fidesz.hu

A tavaszi hó fogságában...

Kalandos utazásom Hévízről Délegyházára 2013. március 14-15-én

A televízió adásából  szerzett információm szerint csütörtökön 2013. március 14-én a nyugati országrész felől beözönlik a téli hideg erős széllel és havazással, mely péntekre még intenzívebb lesz.

Hévízről az előre tervezett pénteki naptól eltérően, március 14-én csütörtökön, indultam el abból a meggondolásból, hogy még az ítéletidő előtt hazaérkezzem Délegyházára. Akkor még járhatók voltak az utak, igaz esett a hó, s fújt erősen a szél. Reméltem, hogy az autópályát elérve semmi gondom nem lesz a közlekedéssel, mivel azt ilyenkor intenzívebben takarítják, legfeljebb kisebb sebességgel haladok, ahogy az útviszonyok azt megengedik.

Hévízi 10 óra 30 perces indulásom után a 71-es úton, nem messze a 76-os úttól, illetve az M 7-es autópályától már zord körülmények fogadtak, a havat vízszintesen fújta az erős szél, volt olyan szakasz, ahol az autóm orrát sem láttam, nemhogy az országutat. Persze lépésben kellett ilyen helyzetben közlekednem. Nem sokkal később meg kellett állnom egy kocsisor végén, itt több mint egy órát álltam. Amikor megláttam egy autómentőt, akkor realizálódott bennem, hogy itt egy karambol miatt nem tudok tovább menni. A kocsisor lassan elindult, s végre feljutottam 12 órakor az M 7-es autópályára, amely várakozásomnak megfelelően akkor még  jól járható volt.

De ami innen következett, azt nem kívánom megélni senkinek!

A szél, a hó olyan feltételeket teremtett, hogy biztonságosan csupán 60-70 km/óra maximális sebességgel lehetett közlekedni, de egyes „nyitottabb” területeken ennél jóval lassabban. Tudom, hogy most meg fognak haragudni a kamionsofőrök, de magánvéleményem az, hogy a katasztrófa bekövetkeztének fő okozói ők lehettek az M 7-es autópályán! A személyautókat úgy előzték 100-120 km/óra sebességgel, hogy szinte megfélemlítették a személyautókban ülőket. Egy-egy ilyen ámokfutó előzése után szinte nem lehetett kilátni a kocsiból, akár mennyire is töröltem az ablakot, nem beszélve arról a légörvényről, amit a kamion gyors elhaladása okozott.

13 óra 30 perckor értem a 80-as kilométerhez az autópályán Budapest irányába. Itt megállt a gépkocsisor, a belső sávban a személyautók többsége, távolsági autóbuszok, a külső sávban pedig többnyire kamionok várakoztak. Onnan tudtam, hogy igen nagy lehet a baj, mert a leálló sávban tűzoltó autók, mentőautók, rendőségi és katasztrófavédelmi autók siettek Budapest felé. Az M 7-es autópályán ellenkező irányban már nem volt egyáltalán forgalom, azt a pályát a mentők, tűzoltók használták.

Autómban, mint gondolom máséban is a benzin az állandó járatás – melegítés – miatt intenzíven kezdett fogyni. Féltem, nehogy úgy járjak, hogy mire elindulhatok, addigra kiürül a tank. Így időnként lekapcsoltam a motort, azzal is üzemanyagot megtakarítva. A kocsimban lévő rádiót hallgattam, de a helyzetem – helyzetünk – kilátásairól semmi információt nem kaptam.

Este 21 óra előtt néhány perccel a személygépjárművek igen lassan elindultak. Indulásunk után pár perccel az autópályát elválasztó sávon „átküldtek”, átsegítettek az ellenkező – Siófok felé vezető – pályára azzal, hogy a közeli lehajtón Polgárdi felé menjünk. Örültem, hogy most már az álló kocsisorból kikerülhettem. Az ott szolgálatot teljesítőtől megkérdeztem, hogy az az út amerre küldenek, járható-e? A válasza tömören: „Azt sajnos nem tudom!”

Elérve a lehajtóhoz ott is hosszú sor állt már. Mindenki türelmesen várt és várt, mivel nem tudtuk, (tudtam) mi lesz a következő megpróbáltatásunk. Mögöttem egyik autós indexelt, s elindult az autópályán Siófok felé. Utána indultam, mondván nincs messze a Balatonfüred-Balatonvilágos elágazás, ott a lakott település közel van, ahol szállást kereshetek magamnak. Rövid távolság megtétele után megláttam egy táblát, mely benzinkutat és pihenőhelyet jelzett. Ez a 83. kilométernél volt. Természetesen azonnal bekanyarodtam, tankoltam és MEGNYUGODTAM, hogy most már biztos helyen vagyok. A kútnál már jó pár személyautó állt, s még jöttek többen is utánunk.

Ez lett biztonságos éjszakai szállásunk, pihenőhelyünk. Én a kocsiban aludtam, volt aki bent a benzinkút kereskedelmi eladóterében. Ellátásunkról a két alkalmazott maximálisan gondoskodott, melyért köszönetemet fejezem ki a többiek nevében is.

Rádiómat állandóan hallgattam, de csak olyan információkat hallottam, amit egyébként is tudtam, illetve láttam, hogy le van zárva az M 7-es autópálya. Társaink okos-telefonjaikkal próbáltak információhoz jutni, ez azonban reménytelen akciónak bizonyult. Többen türelmetlenek voltak, s 15-én dél körül elindultak a Balatonvilágosi elágazásig,  onnan a balatonakarattyai körforgalomnál Székesfehérvár felé vették az irányt a régi 7-es úthoz. Utolsó információm szerint útjuk Székesfehérvárig sikeres volt.

A magam részéről úgy döntöttem, hogy megvárom, amíg megnyitják az autópályát. Erről persze megint nem a rádióból szereztem tudomást, hanem észrevettem, hogy a Budapest felé vezető úton rendőri felvezetéssel két sorban egymás után mennek az autók. Ez már 16 óra előtt volt néhány perccel.

Természetesen ismét tele tankoltam, s elindultam végre haza!

Az út végig mind az M7-es, mind pedig az M 0-ás tökéletesen letakarított, járható volt!  Három helyen maradt még némi kis hó folt, melynél minden autós óvatosabban vezetett. Nagy örömömre az 51-es út, majd a Dunavarsány, s Délegyháza felé vezető mellékutak is tiszták voltak, s 17 óra 30 perckor nyugodtan mondhattam, hogy szerencsésen 31 óra hosszat tartó utazás után hazaérkeztem!

Köszönöm a mentés irányítóinak, hogy csak akkor nyitották meg az M 7-es autópályát, amikor az már alkalmas volt a balesetmentes közlekedésre.

Tisztában vagyok azzal, hogy a mentés fontosabb, mint az emberek tájékoztatása. A bajban lévőknek, az elkeseredetteknek viszont az egyetlen remény a megfelelő tájékoztatás! Ez az, ami szerintem hiányzott az első két napon.

A kamionok közlekedésével kapcsolatban pedig valami radikális intézkedésre lenne szükség, mely megállítaná ámokfutásukat az autópályán.

2013. március 17.

dr. Seregélyné Schmidt Gabriella

Visszatért az élet a normális kerékvágásba

Orbán Viktor miniszterelnök és Pintér Sándor belügyminiszter a helyszínen tájékozódott az M1-es autópályán zajló munkálatokról Tata közelében 2013. március 16-án.

A nőket a Gyurcsány-Bajnai-kormányok hagyták cserben

A Gyurcsány-Bajnai-kormányok hagyták cserben a nőket és az édesanyákat - szögezi le közleményében a Fidesz-frakció.

 

 

A nők és édesanyák cserbenhagyása miatt a Gyurcsány-Bajnai-kormányoknak van elszámolni valója. 

A bankárkormányzásuk alatt elszabadult devizahitelekkel több százezer magyar feleséget és édesanyát tettek tönkre lelkileg, egészségileg és anyagilag. 

A baloldal nemhogy segítette, de büntette a gyermeknevelést és a gyermeknevelés melletti munkavállalást. 

Nem létezett családi adókedvezmény, a nők munkavállalását semmivel sem segítették, Bajnai Gordon megszorító csomagja elvette a kisgyermekes édesanyáktól a hároméves gyest. 

A baloldal, ha rajta múlna ugyanazt a családellenes politikát folytatná, mint korábban,  eltörölné a családi adókedvezményt és bruttósítaná a gyest. 

A magyar emberek nem kérnek többet ebből a nőellenes politikából. 

 A Fidesz nemcsak szavakkal, hanem intézkedések sorával teljesítette vállalását a nők és az édesanyák felé. 

Ma egymillió édesanya számíthat a családi adókedvezményre, visszaállítottuk a hároméves gyest, eddig százezer nő élt a negyven év munka után igényelhető nyugdíjjal. 

A Munkahelyvédelmi Akcióterv kiemelt védelmet ad a nőknek: három éven át adókedvezményt nyújtunk részmunkaidős foglalkoztatásukhoz és munkába való visszatérésükhöz. 

Ennek is köszönhető, hogy 2012-ben 20 éves rekordot döntött meg a nők foglalkoztatása.

Magyarország ma jobban teljesít a nők és az édesanyák melletti kiállásban is, mint korábban. 

(Fidesz-frakció)

HA PÉNTEK, AKKOR ....

ORBÁN VIKTOR 
a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában
2013. március 1-én,
ahol bejelentette, hogy  
Matolcsy György lesz a jegybank elnöke, 
Varga Mihály pedig az új nemzetgazdasági miniszter
(A képre kattintással indítható a hanganyag)

Forrás: www.fidesz.hu